第２回しらびそ高原ヒルクライム大会

先日、しらびそ高原ヒルクライム大会の参加受理書が送付されて来た。

いよいよ今度の日曜日である！

ＺＩＰＰのNewホイール購入とハード面の準備は万全ではあるが、オヤジ本人がやばい・・・・
風邪が良くなったり・悪くなったりで体調が今一である。

でも、熱がある訳でもないので(たぶん？）レースを楽しんでこようと思っている。

まだ、ＺＩＰＰで走っていないので、今週の土曜日に試走して見る積もりである。

実は、走るのがもったいないので、夜な夜なホイールを眺めては、磨いて、ニタニタとしていたのである。（想像するとかなりキモイ）

そんな事をして、夜更かしをしたから体調を崩してしまったのかも知れない？？

チャリ通(2008.05.09)

今日は、家族みんな風邪でダウン！

うるさい連中から文句を言われないので平和である。

こんな日は、好きなテレビ番組を独占出来きるのだが、オヤジも風邪が抜けいないので早く寝る事にする。

今朝のデーター

日の出　4時50分
気温　　19度（晴れ）
所要時間　55分(帰り58分)

チャリ通(2008.05.08)

ここ2週間ほど、風邪が抜けない！

熱は無いのだが、身体が重い。

まだ、通勤でチャリに乗れるから良いのかも知れない・・・・

今日帰り、交差点で信号待ちをしていたら、シティバイク風のチャリに乗った男性に「いい自転車に乗ってるね・・・」と声を掛けられる！

話しを聞くと、その男性もチャリ通をしているらしい、それもオヤジの勤め先に近い！さらに話しをすると、ショップも同じ所にお世話になっているとの事。

今はロードには乗ってないとの事だが、以前はチネリに乗っていたそうだ。

その男性もオヤジも、なんか話がしたくなり並走してチャリの話しをする。

見も知らずの人と自転車が好きと言うだけで・・・・不思議な事である。

今朝のデーター

日の出　4時51分
気温　　19度（晴れ）
所要時間　1時間5分(帰り1時間14分)

チャリ通(2008.05.07)

連休明けの通勤である。

なんか、力が入らない、
帰りなんかは、お腹が空いてしまい、またまた力が入らない。

休日は嬉しいのだけれど、だらけた生活をして仕舞うので身体がなまる。

やばい、やばい！

明日から頑張ろう。

今朝のデーター

日の出　4時52分
気温　　17度（晴れ）
所要時間　59分(帰り1時間5分)

LOOK 586

今日は天気が悪いので、自宅で過ごす。
ローラー台でも乗ろうかと思ったが、今ひとつ気が乗らない。

そんな状態なので、フレームを眺めながら一日を過ごす。

じっくりと見たのは今日が初めてである。
購入後バタバタしていたし、連休に入ってからも何かと忙しかったのである。

まあ、そういった意味では久ぶりにユックリと出来た一日である。

ＬＯＯＫ　５８６　よくよく見ると美しいラインをしている、仕上げも丁寧である。

最初からフロントフォークがフレーム本体に装着されていた。
詳しくは解からないが従来の方式とは異なる装着方法で、軽量化に貢献しているらしい。

フレームサイズはＳサイズ、トップチューブは５３０ミリである。
最近のＬＯＯＫの製品は以前と比べるトップチューブが短くなっている様である。

重量を量ってみる！
約1,450グラム、カタログ値は1,255グラム（Ｍサイズ）。
カタログ値よりも随分と思い。

「おいおい・・・」とおもいつつ・・・
Ｅ－ＰＯＳＴの重量も量ってみる！

２１０グラム・・・・

合計で・・・計算したくない！

「がーん・・・」全然軽くないじゃん・・・・

まあ、軽さじゃないよ、ライダーの脚だよな・・・・トホホ・・・

明日からもうチョット気合を入れて練習しよう！

フレーム自体は非常に丁寧なつくりである。

付属品の中に、スペアーのエンドプレートがあった。
これは、いかにもレーサーらしい。

その他の付属品

桜台レーシングチーム長距離練習

本日は朝4時半に起床する。

チームの長距離練習に参加する為の早起きである。
久しぶりの早起きである。

５時に出発して、春野町方面約１００キロのライドである。

今日は、多くのローディ達に出合った。

このコースは地元のチームが日頃練習で走っているコースとかさなっている。

このチームは強豪で、常に各レースのリザルド上位にこのチーム名を目にする程である。

オヤジ達が必死で峠を登っていると、後方からホイールが空気を切り裂く音が聞こえてきた！なんと物凄いスピードで20台程のロードがかっ飛んで来た。しかも、最後尾にサポートの自動車が走っている。

さすがに強豪チーム！

本当にアマチュアなのか？

しかしながら、いつも峠道を練習していれば強くなるのもうなずける。

実力の差を見せ付けられた・・・・・

その後、オヤジ達は安全運転で帰途に着いた。

浜松祭

５月３日・４日・５日と浜松祭が毎年行なわれている。

オヤジも若い頃は熱い３日間を過ごした物である。

最近では、屋台を見に行くのが恒例と成っている。

ビールと夕食を仕入れて、歩道に座り込む！
そう、屋台見物の場所取りである。

今年は良い場所が取れたので、じっくりと見物ができた。

祭に参加していた時は、こんなにのんびりと屋台を見たことが無い！

チェーン用潤滑剤

連休前に２種類の潤滑剤を用意した。

今まで使用していた、トリフローのテフロン系潤滑剤でも問題は無いのだが、ただ黒くチェーンが汚れるのが気に成っていたのである。

用意したは、フィニシュラインの”クライテック”と”ロード”である。

”クライテック”はドライタイプ、”ロード”はウエットタイプで共にあまり黒く汚れないらしい。

先ずは”クライテック”を試して見る。

チェーンを洗浄・脱脂してから塗布しないと効果が出ないらしい。

粘度はほとんどなく、まるで水の様である。

塗布後、乾燥させる、指で触ってもドライタイプだけあって何も指に付かない。

すでに１００キロ程走って見たが、見た目の汚れは殆どない。

指でゴシゴシとすると多少黒く付く程度であった。

走行中は今までよりも、チェーンの音はする。

また、耐久性も無いので小まめに注油？（油では無い）が必要である様だ。

オヤジは古い人間なのか？やはりオイル（ウエット）タイプの方が安心な感じがした。

ただ、ほとんど汚れが無いのは素晴らしいと思う、レース等で車で移動する時、不用意にシート等を汚す事が無くなると思う。

連休中は”クライテック”を使って見ようと思う、連休明けから”ロード”を試してみる積もりである。

チャリ通(2008.05.01)

連休の谷間で今日と明日は仕事！

なんかヤル気にならん！

先週は風邪をひいてしまい体調が悪かったが、いまだ本調子では無い様である。

今日は早く寝よう！

今朝のデーター

日の出　4時58分
気温　　18度（晴れ）
所要時間　1時間3分(帰り1時間)

4月 トレーニングレポート

今月は天気の悪い日が多く、あまりチャリに乗れなかった

月末の連休に、不足分を取り戻そうと思っていたが意外と連休は用事が有って乗れない物である。

それと、相変わらず朝早く起きられないのも原因の一つである。

せっかく、一年の中で一番早く明るくなる時期なので、来月は早起きをして練習時間を確保したい。

先ずは４日、チームのメンバーと早朝５時から長距離を走る約束をしている。
自分独りだと朝起きられないが、人と約束をしていれば起きなければいけないしね！
これがきっかけになって早起きが出来る様になると良いのだが・・・・

ランニングはレース直前に走り込んだ為か、以外と距離が延びた！
この調子で走れたら良いと思う。

4月の実走距離（4/1～4/30)

チャリ　819キロ　　ランニング　190キロ

練習時間

　Week14  14時間1分　(3/30～4/5)
　Week15  14時間30分 (4/6～4/12)
　Week16  13時間34分 (4/13～4/19)
　Week17  12時間09分 (4/20～4/26)

4月30日の身体情報

　体重　　　　　　　59.05キロ
　体脂肪率　　　　  　9.1％
　内臓脂肪レベル　  5.5

ゴールデンウイーク前半が終わった、チョット食べ過ぎたかな？