今年最後の忘年会

昨日は旧友達と一年ぶりに会った！

不思議と一年間、会うことが無かった・・・・
いつもの年だったらば、登山に行ったり写真を撮りに行ったり、もちろん飲みにも行って何度かは顔を合わせるのだが！

みんな、それぞれに忙しかった様である。

今年もあと一日、来年はどんな年になるだろうか？

オヤジは相変わらず、飲んだくれているだろう！
何時までもビールが美味く飲める様に、健康に気を付けて行きたい。

新車購入計画（ホイール編）

オヤジは来年の春迄には新車を購入する予定である！

フレームはLOOKのＫＧ５８５かＫＧ５８６にしようと思っている。
そして、ホイールも新調したい！

そう、チューブラ用のホイールだ！
もう何年もチューブラに乗っていないので懐かしさもある。
クリンチャーとは違ってパンクの事を考えると悩んでしまうが・・・・

しかし、レース限定で考えればチューブラもありかな！

それに、チューブラにはリム打ちによるパンクはあり得ない、オヤジの場合、パンクは殆どリム打ちだから、頻度は減るかもね！

ハイリムにも乗って見たいしね・・・・

ゴチャゴチャと書いたが、
簡単に言ったらカーボンホイールが欲しいのである。

候補はSHIMANOとZIPPだ！

先ずシマノ！

WH-7850-C50-TU

何せ国産でメンテナンスの事を考えれば一番の有力候補だね！
ただし、これは前後セット売り！
オヤジとしてはフロントはハイトを低くしてヒルクライミングレースでも使いたい、となるとWH-7850-C24-TUと２セット買わないといけない・・・ムリ

ばら売りだったら決まりなんだけれどもね！

次にZIPP

ＺＩＰＰ３０３

これはバラ売りが可能な様である。

フロントにＺＩＰＰ３０３、リアにＺＩＰＰ４０４の組み合わせでどうだろう？

ＺＩＰＰ４０４

ＺＩＰＰ２０２をフロントに使うのもいいかも知れないが、ヒルクライム以外の通常のレースでは強度が心配である。
それに、３０３にせよ４０４にしても充分に軽量である。

ただ、ＺＩＰＰは軽量化に特化していてレースでの一発用のイメージがある、耐久性に不満が残る。
ど素人のオヤジは購入したら数年は使用する事になからな！

まだ時間があるからユックリと考えることにしよう・・・・

因みに平地限定でクリンチャーだったら迷う事無く、マビック・コスミック　カーボンで決まりなんだけどな！

このホイール、チームのメンバー、Ｏさんが使っているから借りるとしよう・・・

ひょっとして、彼、いらなく成るかも・・・・あり得ないか！

チャリ通(2007.12.27)

今日は寒かった！

30分も走るとつま先が寒さで痛くなる。
つま先の痛みってたまらないね・・・・

もうシューズカバーが必要だね！

今朝の気温ほ笠井町付近で1度、かささぎ大橋で2度だった！

まだ、雪が舞っている中を走るよりはマシだな・・・・

今朝のデーター

日の出　6時55分
気温　　1度
所要時間　1時間4分(帰り1時間6分)

浜松シティマラソン

来年2月24日に行なわれる、浜松シティマラソンに申込む！

第１回大会から参加しているので、これが４回目の参加となる。
今回は１０キロに参加する。

またまた、目標は５０分以内である！

今年の１１月に参加したジュビロ磐田マラソンでは５０分をわずかに切る事は出来なかった。

今度こそ、目標達成をしたいと思っている！

それには、先ず減量か？

不思議と大会に参加の申し込みをすると、ヤル気が沸いてくる。
なんでだろう・・・・？

チャリ通(2007.12.25)

連休明けの通勤である。

なにせ、クリスマスやら何やらで、連休期間中食べ過ぎてしまった！
ペタリングをすると腹が邪魔でスムーズに回転させる事が出来ない。
そればかりか、ペダルを回転させる足が出た腹を避けるために左右に広がってしまう・・・・”がに股”ペタリングになっている。

そう、チンタラと走ったら、雰囲気はママチャリに乗ったツッパリ兄ちゃんと変らない。

今朝のデーター

日の出　6時54分
気温　　7度（曇）
所要時間　1時間7分（帰り1時間6分）

行きも帰りも風もなく走りやすかった、それに暖かく感じた。

CRAFT

またまた、通販で買物をする！

今度はクラフトのアンダーウェエアーだ！
スウェーデン生まれの高機能長袖アンダーウェアである。

オヤジのお気に入りである。

さすがに北欧生まれである。
風の当たる前面には、「WINDSTOPPER」と呼ばれる素材が使われていて防風・防寒は完璧である。
また、生地も薄く着心地も良い！

素材の特色を生かす為にはタイトに着こなすのが良いとの事なので、オヤジは通常よりも小さめのＳサイズを愛用している。

でも、汗をかいた後は身体に張り付いているので、脱ぐ時には破かない様に注意が必要である。

いよいよ、オヤジの財布の中身は空っぽとなる・・・・

オヤジも”お年玉”が欲しい・・・

消耗品

来シーズン用の練習用タイヤ・決戦用のタイヤ（何時も決戦だけど・・・）
それに、スペアのチューブが整う！

何れも通販で購入する、購入先はアスキーサイクルだ！

練習用のタイヤはビットリアのZAFFIRO！
これを使い始めて２年目だ、なにせ値段が安い・・・
なんと２本セットで2,790円だ！

決戦用のタイヤはコンチネンタルのグランプリ・スーパーソニックである。
このタイヤはオヤジのお気に入りだ、
ただ、新品のタイヤをホイールにセットする時に苦労するのと、劣化が早いと思う。

使用しない時は少しタイヤの空気を抜いて空気圧を下げて置いた方が良い。
高圧のままにして放置して置くと、新しいうちは良いが、一年も使用しているとタイヤサイドにクラックが入る。

実際にタイヤサイドが裂けて、そこからチューブがはみ出てしまった事もある。

でもまあ、ロードのタイヤの寿命は一年かな・・・・

あとは、オヤジ本人のモチベーションだな！

あじの蔵

本日は嫁さんが職場の忘年会と言う事で、仕事を定時で切り上げ帰宅する。

そう、今日は嫁さんの”アッシーさん”である。

場所は佐鳴台にある”あじの蔵”である。

なかなか、よい雰囲気のお店である。

ネットでこの店の事を調べてみると、
店構えは高級な感じがするが、実は以外にリーズナブルな価格でお食事が楽しめるとの事。

オヤジも機会があったら使って見ようと思う。

嫁さんを店の前で降りす。

さあ、「鬼のいない間に・・・」と思いきや・・・！
鬼の家来がこちらをにらんでいる・・・・

「なんてこった・・・」

チャリ通（2007.12.18)

朝起きて自転車通勤の準備をする・・・

今日は昨日に比べ少し暖かい気がする、チャリ通には助かる。

自宅を出発、何時もより3分ほど遅いか・・・・
たったの3分だが、なんか気分が悪い、大して違わないのだけれども！

会社に着くと、すでに2名の同僚が門の前に居た！
そう、たいがいの日はオヤジが会社の門を開錠するのだ、
オヤジが休んだ日などは、8時20分になっても開かない日もあるそうである。

早く来た社員は40分以上も道で待つ事になる・・・

ちなみに始業時刻は8時30分からだ！

なんとも、のんびりとした会社だ・・・・・

今朝のデーター

日の出　6時50分
気温　　6度
所要時間　1時間4分（帰り1時間9分）

朝は風もなく快調だったが、帰りは少し風が出る。
まだ、シューズカバーは必要無いと思うが、少々つま先が痛む。

ナルシスト

注文してあった、年賀状が仕上がる！

今年は家族物とは別にオヤジだけの年賀状も注文した！

レースで走っているオヤジの年賀状である。
親しい友人に出そうと思っている。

もちろん差出人の欄に家族の名前はない・・・ハハハ

受け取った友人も嬉しくは無いだろう・・・

男４５歳！オヤジはナルシストなのである。

我が家の忘年会

今日は、我が家の忘年会！

場所は子供の意見を尊重して、近所の回転寿司で行なう。

子供はカニが好きなのでカニばかり・・・・
嫁さんはヤリイカ・・・

オヤジはビールに、刺身の盛り合わせである。

食べた食べた・・・

全部で約9,000円・・・・

味も良い回転寿司屋なので、安い方ではないかな！

オヤジお勧めの唯一の回転寿司店、一慶である！

トレーニングコース(滝沢展望台)

昨日は風が強かった・・・

遠州地方は冬場「遠州の空っ風」と言って強い西風が吹く。

そんな時、チャリで向かい風の中を走るのは非常につまらない。
そこで、ヒルクライミングトレーニングに行くことにした。

場所は浜松市の北部にある滝沢展望台までの、登りである。

この場所はチームのO氏に教えて頂いた場所だ！
過去に3回程行った事が有るだけである、なにせ夏場は蛇が出そうな場所なので冬の時期だけである。

オヤジは蛇が嫌いなのである。

自宅から往復1時間４０分程度の練習となる。

傾斜がキツイので良いパワートレーニングに成るのでは・・・・

この展望台への看板から本格的な登りとなり、道幅も狭くなる。

何を隠そう、ここに行く回数の少ない理由がもう一つある。

実は頂上まで登り切った事がないのである。

そう、いつも「A－９」と言う看板で止まってしまい足がついてしまうのである。

この看板の手前、１０メートル程から一段と勾配がきつくなり看板の辺りでチカラ尽きてしまうのである。

ちなみにフロント３９T・リア２３Tである、ひょっとしたらリア２５Tだったらクリアできるかもしない。

そんなかんなで１００メートル程歩く、その間息を整える。
息を整えると言っても、心拍数は８０％を超えたままだ！

再びチャリに乗り頂上を目指す。

頂上にある展望台は非常に眺めの良い所で、夜景が綺麗な事で有名である。

浜松の市街はもちろん、磐田・袋井方面まで望む事が出来る。

足をつかずに頂上まで行く事が出来るように筋力をUPする事が必要である。

オヤジは回転系で筋力は無いのである。

改造後のKG３８１

今日もチャリ通である。

何せブランクが長かったので相変わらずペースは上がらない、
しかし、チャリの調子は良い！

特に、ハンドル位置を上げた事により、後方の安全確認が以前よりも確実に出来る。

安全第一である・・・

これが改造後のKG３８１である。

ハンドル位置を１０ミリ上げ、ブレーキグリップも上げた。

後はライト類を装着・ペダルも変えた・・・

ライトはCATEYEのAB－１０とHL-EL400Nのダブルで前方からの車両にアピールする。

ホイールはマビックのヘリウム、カンパのエラウスと比べてスポークが多い分、頑丈であろう・・・と？

改造前と比べると随分と感じか変わった。

改造前のKG３８１

やっぱり、あんまり変わらんか・・・・？

チャリ通再開！

チャリンコ通勤を今日から再開した。
約２ヵ月半ぶりである。

今朝は天気は良かったのだが、路面がまだ濡れている、
いつもならば、迷わずに止めてしまう程の悪いコンディションである。

しかし、何故かチャリに乗りたくて仕方が無かったのである。

自宅を６時４０分に出発する。

自宅から直ぐにある坂道を登り切った地点・・・

日の出直前と言った所かな！
浜松の日の出時刻は６時４６分である。

いつもと同じペースでペタルを回す・・・・スピードは３３キロ程度である！
あっと、言う間に心拍数が上がる、
苦しくて３０キロをもキープできない・・・ん、駄目だ！

ギアを１段軽くする、２８キロキープが限度である、情けない！

天竜川を渡ると２０分程度で会社に着く。

川を渡ってしまえば信号も少なく平坦な道なので、スピードも出せるのであるが、今日は無理・・・・

終始、のんびりペースで会社まで走る。

まあ、少しずつ調子を上げていく事にしょう、
まだまだ、これからだ！

会社にはシャワーがあるので、オヤジはシャワーを浴び始業時間までコーヒーを飲んで過ごす。
至福の時である。

会社にシャワー室があるとチャリ通には大変助かるのである。

しかし、自分以外が使って居るのを見たことがない。

帰りは雨が降り出して仕舞い、軟弱なオヤジは濡れたくないので同僚に送ってもらう・・・ハハハ

本当にぐうたらオヤジなのである。

ショック！体脂肪率が・・・

さっき、風呂上りに体重計に乗った！

最近、巷で流行の体脂肪計の付いたやつだ。

ついに、１０％をオーバーしてしまう・・・
体重が増えても、減量には自信があるが、体脂肪はちょっくら下がらないのである。

最近の暴飲・暴食と運動量の減少が原因だとハッキリとしているがショックである。

まだ、これから年末・年始、
食べたり飲んだりする機会だらけだ、それはそれで楽しいのだけれど心配である。

しかし、この体重計の精度はどんな物だろうか？

体重計を疑うオヤジである。

チャリ通、準備完了

バッテリーライトの修理が上がって来た！

ライトを受け取りに行ったついでに、ミノウラの「スペースグリップ」を仕入れて来る！
ハンドル周りが賑やかになり、ライトを取り付けるスペースが無いからだ！

スペースグリップをハンドルに付けて、ライト類を取り付けてみると、
前方にニョキっと”角”が生えている様に見えてカッコ悪い・・・・・

それに、振動に弱そうでもある！

さてさて、困ったものである・・・・

色々と考えた結果・・・
バーテープを少しほどいてスペースを作り、そこにライトを取り付ける事にした。

何とか、まとまった・・・・

さあ、明日は久しぶりにチャリンコ通勤だ！

天気良いかな・・・？

星のイルミネーション作り

家族で星の形をした、イルミネーション作りにチャレンジしてみた！

ホームセンターで材料の木材を仕入れる。

これを必要な長さにノコギリで切る。

久しぶりにノコギリを使う・・・懐かしい。
子供の頃、近所の建築現場から端材を拾って来ては、ノコギリやトンカチを使って船やロボットなどを作った物である。

子供にもノコギリを使わせる！

何とも危なっかしい手つきである・・・
そうは言っても初めてノコギリを使うのだから仕方がない。

切った、木材を星の形にしてボンドで接着する。

ボンドが乾くとこんな感じ・・・・
なかなか、いい・・・

これに、アルミ箔をまき、その上にブルーのLEDを結束バンドで取り付けて完成。

想像していた以上の出来だ・・・・

これで、また一段とクリスマス気分が盛り上がる！

しかし、オヤジにはサンタはやって来ない！

本日のビール（2007.12.09)

今日もビールを飲む！

キリンの「ニッポンプレミアム」・・・
初めて飲むビールである。

ソフトな感じの飲み味であった、最近の缶ビールは旨い！
宴会等で飲む瓶ビールよりも旨いと感じる・・・・

宴会で小さなグラスで飲むビールはいただけない、ビールはのど越しだ！
ちいちゃいグラスでチビチビと飲んでたら美味くとも何ともない。
だいたい注ぐのが手間である。

今日も元気でビールが旨い！

最近、飲んでばかりである。

本日の宴会

今日も、また忘年会だ！

メンバーは子供関係の４家族、大人８名・子供６名の合計１４名だ。　
場所は市内にあるバイキングの店で２時間飲み放題・食べ放題である。

食べたの、飲んだのって・・・・
またまた、おデブさんに向かって一直線！

学生さんのグループが比較的多い様である。

高校のテニス部であろうか？20名位のグループで皆お皿に山盛りの料理・・・
そう、料理を根こそぎ持って行く感じ・・・そして、とても楽しそうである。
若い人達が、食欲旺盛なのを見るのは気持ちがよい。

40過ぎのオヤジが食欲旺盛だと、時として品のない人間に見られてしまう、若者とは随分と違った印象となる。

そんなの関係ねえ・・・・

チャリ通の準備

着々とチャリンコ通勤再開の準備が進んでいる。

ショップから注文してあった、ペタルが届いたとの連絡があり、早速引き取りに行ってきた。

ロードのレーシング・ペタルとシューズでの組み合わせで通勤しても構わないのであるが、社内の廊下をレーシングシューズでコン、コン、と音を立てて歩くと、ハイヒールをはいた女性と勘違いされるのである。

だいだい、ハイヒールなんてはく女性なんか社内に居るか・・・・

と言う訳で歩く事も考慮されている、ペタルのPD-A520とツーリング・シューズのSH-RT５１の組み合わせにしたのである。

これで、勘違いされる事はないであろう・・・・

でも、女性と勘違いして振り返って見た人のガッカリした表情を見れなくなるのが残念でもある。

忘年会

今日は、会社の忘年会だった。

なんと、串焼き屋での宴会！

親しい友人のY氏・H氏は欠席！

ん・・・・、寂しい忘年会。

ビールを飲むしかない・・・・・

まあ、こんなもんだろう・・・

不思議な会社である。会社で親しくなった人たちは皆、会社を去っていく・・・・
なんで・・・・

外資系企業の中で友を求めるのは無理なのであろうか・・・・？

忘年会！　自己を見つめる良い機会である！

新車購入計画（フレーム編）

オヤジは現在、次期主力戦闘機(チャリ)の購入を企んでいる。

一時は事故に遭ったピナレロを再生して、LOOK　KG３８１は現役続投と考えていたが、そろそろ退役してもらい通勤用に転用する事にした。

ピナレロの再生はまたの機会に延期する事にした。

新車の候補は、カレラ、トレック、そしてLOOK。

カレラはオヤジが３０代に憧れたメーカー、トレックは２００８年モデルのデザインが気に入っているからである。

最有力候補はやはりLOOKの２タイプである。

先ず、KG５８６

見た目はKG５９５にそっくりであるが、モノコック構造になっていてLOOKの中では最軽量モデル。
オヤジの印象では、クライミング性能に特化しているのではないかと思う。

現物を見たことが無いが、まあ、今風のバイクかな・・・・

次は、KG５８５

２００８年モデルよりも２００７年モデルの方が塗装が好きだか、内容は変わらないだろう。
これはカーボンラグでチューブをつなげてあるタイプ。
発表されてから、しばらくになるので完成度も高い事が想像出来る。

フレームサイズはオヤジの体格からだと何れもSサイズになる。

ホリゾンタル換算の仮想トップチューブ長は５３０ミリだ、今乗っているKG３８１が５３９ミリだから約１センチ短くなる為、ステムを長くする事ができ見た目はカッコよくなるだろう。
しかし、シートチューブ角はKG５８５・KG５８６は７４．５度であるのに対しKG３８１は７２．５度である。

すなわち、KG３８１の方がシートチューブが寝ている訳だから、サドル位置がKG５８５・KG５８６に比べ後ろなのである。

オヤジはサドルの前後位置がロードを走らせる上では重要と考えている、オヤジは典型的な後ろ乗り人間なので距離を取る事が出来るかが気になる点である。

後ろ乗り用に対応するシートピラーも発売されているから心配は無いか・・・

問題はやはり、購入費用だな・・・

一通のハガキ

一通のハガキが配達されて来た。

先日、参加した”ジュビロ磐田メモリアルマラソン”の大会実行委員会からだ！
計測用の発信器が回収されきれていない様である。

一緒に参加した同僚にこのハガキの事を尋ねたら、彼の所には来ていないとの事！

各発信器には参加者のゼッケン番号が登録されている訳だから、回収されていない発信器は特定できる。
当然、ゼッケン番号から参加の氏名・住所も解かる。

このハガキが配達されたと言うことは・・・・

オヤジはゴールして直ぐに回収していた女性に渡したぞ・・・・！

発信器なんぞ、持ち帰ったってしょうがないでしょうが！

しがし、”発信器”高い物なんだろうな！

ローラー台にまたトラブル

今日もローラー台に乗ろうと思ったら、ローラーサイドのプラスティックが割れて欠けているではないか！

ガーン！

まだVベルトも交換していないのに、新たなるトラブル！

これは、想定外・・・・

オヤジは密かに新車購入を計画しているのでなるべく出費を抑えたいのだ。

そうだ、嫁さんが機嫌の良さそうな時に・・・

「お父さんにもサンタクロース来ないかな・・・」と言ってみようかな！

そんな事いえる訳ない・・・・（怖）

桜台チャリンコクラブ

今朝は、桜台チャリンコ・・・じゃなくて桜台レーシングチームの朝練に参加して来た。

チームと言ってもメンバーは3人・・・ハハハ
でも、立派なチームである。

朝5時半に起床・・・あたりは真っ暗！
6時に出発！この時間でも暗い、次週からは6時半集合に時間を変更する。

今日は風が強くて寒いかった、シューズカバーが必要か？

先日、購入したアソスのジャージは快適！
しかし、オヤジは手が短いので腕がモコモコしている。

O氏の力強い走り、彼が先頭を引くと大変に楽なのである。

浜名湖にある唯一の島”礫島”

市内に住んでいる人でも浜名湖に島がある事を知らない人が多い、
まあ、身近にあるからあまり興味ないからな・・・・

本日のチーム練習　：　浜名湖　約４８キロ

桜台レーシングチーム、メンバー募集中！

イルミネーション

今日から１２月である。

１２月と言えばクリスマス！
オヤジには全く関係ないが・・・・

それでも、気分だけでもクリスマスしようと自宅にイルミネーションをした。

地味だけど、気分はクリスマス

オヤジもクリスマスプレゼントが欲しいものである。