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2008年4月

2008年4月30日 (水)

4月 トレーニングレポート

今月は天気の悪い日が多く、あまりチャリに乗れなかった

月末の連休に、不足分を取り戻そうと思っていたが意外と連休は用事が有って乗れない物である。

それと、相変わらず朝早く起きられないのも原因の一つである。

せっかく、一年の中で一番早く明るくなる時期なので、来月は早起きをして練習時間を確保したい。

先ずは4日、チームのメンバーと早朝5時から長距離を走る約束をしている。
自分独りだと朝起きられないが、人と約束をしていれば起きなければいけないしね!
これがきっかけになって早起きが出来る様になると良いのだが・・・・

ランニングはレース直前に走り込んだ為か、以外と距離が延びた!
この調子で走れたら良いと思う。

4月の実走距離(4/1~4/30)

チャリ 819キロ  ランニング 190キロ

練習時間

 Week14  14時間1分 (3/30~4/5)
 Week15  14時間30分 (4/6~4/12)
 Week16  13時間34分 (4/13~4/19)
 Week17  12時間09分 (4/20~4/26)

4月30日の身体情報

 体重       59.05キロ
 体脂肪率       9.1%
 内臓脂肪レベル   5.5

ゴールデンウイーク前半が終わった、チョット食べ過ぎたかな?

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給水

今朝、2時間ほどのジョグに出掛ける。

この時期になると、給水なしで60分以上走るのはさすがにシンドイ!

そこで、ドリンク持参で出掛ける、問題はボトルホルダーである。
どうも、オヤジの身体にフィットしないのである。

Img_3319

腰で固定して置いても、いつの間にかお腹あたりまで上がってしまい、ボシャ・ボシャと音をたてて走っている。

また、ボトルが固定されないので上下に動き走り難いのである。

お腹で固定すればボトルが遊ばないが、走っているオヤジが苦しい!

ボトルが大きいのかな?

次回は350ccのペットボトルを入れて見ようと思う。

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2008年4月29日 (火)

ラベンダー

オヤジはオヤジのくせに、ラベンダーが好きである。

若い頃は、ラベンダーの香は好きでは無かった・・・・
と、言うよりも! 本物のラベンダーの香を知らなかったのである。

そう、人工的に合成されたラベンターの臭いしか知らなかったのである。

数年前、アロマテラピーのお店で本物のラベンダーの香を知ってから好きになったのである。

よく、北海道等のラベンダー産地に行くと、お土産でラベンダーの香がする商品が売られているが、そのほとんどは人工的な香料を使っている。

本物のラベンダーは人工物の様なキツイ臭いはしないのである。

なんでも興味津々のオヤジは自宅の庭でラベンダーを栽培して見ようと2年前から挑戦中である。

2年前の夏、美瑛で購入した”早咲き3号”(濃紫)

今年で3回目の夏を迎えるイングリシュ系のラベンダーである。
丁度、屋根のひさしがあり、雨に余り濡れる事がない為か?今の所元気である。

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昨年の様子↓

昨年と比べると随分と大きくなった。
200705205

昨年、 通販で購入した、早咲き3号(本土産)は枯れてしまいました。

Img_3208_2

あと、もう一品種、”グロッソ”を栽培しているのである。
ラバティン系のラベンダーで高温多湿や病気にも強い品種である。

でも、オヤジは4株のうち1株を昨年夏に枯らしてしまった。

この品種は比較的に大株に育ち、見ごたえはあるが、大株に成れば成るほど、株の中心部が蒸れるのである。
その為、枯れてしまった様である。

現在のグロッソ↓

Img_3209

昨年のグロッソ↓

200706102

こちらのグロッソ、いまだに良い湿気対策が見つからない。
このままだと、昨年と同様の結果に成りかねない!

なにか良い方法がないであろうか?

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2008年4月28日 (月)

タイヤ交換

通勤用のタイヤを交換する。

オヤジは毎年、この時期にタイヤを交換するのである。

タイヤは昨年末に購入しておいた、ビットリアのZAFFIRO。
ここの所、このタイヤを使っている。

なんと言っても2本で2,940円と安い!

古いタイヤはサイドがかなりヤバイ状態である、トレッドはまだ有るかな?

まだ、使えそうな気がするがオヤジは一年で交換する事にしているのである。

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さすがに、新しいタイヤはトレッドがハッキリしている。

やっぱり、新旧のタイヤを比べてしまうと、交換の必要性を実感してしまう。

Img_3198 Img_3199 Img_3200

タイヤは安全の為にも、ケチらない方がいいな!

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2008年4月27日 (日)

本日のお酒(2008.04.27)

連休期間のお酒に日本酒を買って来る。

ビールにしようか!とも思ったのだが日本酒にした。

そうそう、誤解の無い様に付け加えると、ビール6本買って追加に日本酒を買ったのである・・・・ハハハ

でも、足りねーよな・・・・

Img_3191

食後にスイカを食べる・・・

この時期のスイカは美味しく感じる!
オヤジはスイカが好きなのである。

なぜか、本番の夏場にはあまり食べたく無くなるのである。
そして、秋になるとまた・・・・・Img_3192

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ZIPP 303 ZIPP 404

今回、導入したホイール(フロント ZIPP303 リア ZIPP404)、についての印象を書き留めておこうと思う。

まず、最初に手にした時は、凄く軽いと思った。
逆に、軽くてこれで本当に大丈夫か?と思った程である。

それと、雑誌等での写真ではデザインがもう一つだったが、以外と実物は渋くてオヤジ好みであった。

フロント303
Img_3187

リア404
Img_3178

ダストキャップもリアルカーボンであった。

Img_3181

タイヤはコンチネンタルのPodiumである。

オヤジにとって久ぶりのチューブラタイヤである。

Img_3179

このタイヤの表面はテカテカで思わず、ショップのおやじさんに「これ、ちゃんとグリップすんの?」と聞いた程テカテカであった。

しかし、さすがチューブラタイヤ、タイヤ断面の真円度が高い。

303も404もリム表面に、ゴルフボールと同じ様なディンプル加工がされている。

効果が出るほど、スピードを出せないと思うが・・・・

でも、乗り手をヤル気にはさせてくれる。

Img_3184

重量を量って見る。

Img_3164

まあ、何とも大まかな量り方である。

ショップでタイヤを付けて貰ったのでタイヤ+リムテープ+ホイールの重量と成る。

フロント 約750グラム 

カタログ値 ホイール 477グラム + タイヤ 250グラム

リムテープの重量は不明だが、まあまあ正確である。

Img_3160

リア 404 約950グラム

カタログ値 ホイール 682グラム + タイヤ 250グラム

こちらも、まあまあ正確である。

 

全体的な感想としては、荒削りな印象を受ける。

オヤジが使っている、カンパやマビックに比べると仕上げが荒いのである。

しかしながら、そんな荒削りな所が、本物のレーシング機材としての雰囲気を漂わせている。

本当に乗り手をヤル気にさせてくれる。

今日、リアにカセットを取り付けた!

早く走って見たい!

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2008年4月25日 (金)

チャリ通(2008.04.25)

ここの所、手袋で悩む!
冬用の手袋では蒸れるし、指切りの手袋ではまだ冷たい。

悩んだ挙句、薄手の手袋の上に、指切りの手袋をする事にした。

Img_3154

これが、バッチリ・・・

それにしても、指が短いなあ・・・
写真で見ると、よく解かる!

因みに、嫁さんも短い!
当然の事ながら、子供も短い・・・・

一家揃って、指が短いのである。

Img_3153

今朝のデーター

日の出 5時04分
気温  14度(晴れ)
所要時間 1時間2分(帰り1時4分)

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LOOK 586 ZIPP 303・404

昨日、ショップへ注文してあったフレームとホイールを受け取りに行って来た。

フレームはLOOK 586

そういえば、オヤジはこの586の事をKG586と呼んでいたが、頭にKGは付かないのが正式だった!
以前の製品はKGが付いていたのに・・・・いつの間に付かなくなった!

Img_3151

フレームサイズはSサイズである。

ホイールはZIPP 303と404である。
フロントに303、リアに404を使う、ZIPPの良いところはセットでもバラでも購入出来る所だ。

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後日、詳細をこのブログに記録しておこうと思う。

Img_3152

本当に趣味の世界である。

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2008年4月23日 (水)

チャリ通(2008.04.23)

帰りに雨にやられる!

午後5時ごろから小雨が降りだす。
仕事終了後も小雨が降っていたが、路面の状況はそんに悪くは無い。たいした事は無いなと思いながら会社を出る。

途中で雨がやみ、路面も完全に乾いていた所もあった。

しかし、天竜川を渡った辺りから、また雨が降り出してしまった。
それも本降り・・・参った!

さらに、気分の悪い事に自宅近辺まで来ると、完全に雨がやんだ!
最悪のパターンである。

昼間は天気が良かったのに・・・

昼間と言えば、今日も公園でお昼を過ごしたのであるが、最近、同じ様に公園で過ごす人が多くて、少し遅い時間になると日陰に成ったベンチが無いのである。

本日は出遅れた為、日なたで過ごす。

ついて無い一日だった!

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今朝のデーター

日の出 5時06分
気温  18度(晴れ)
所要時間 1時間1分(帰り1時間14分)

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2008年4月22日 (火)

チャリ通(2008.04.22)

ショップからオーダーしてあったフレームとホイールが入ったとの連絡が有った。

そうLOOK KG586とZIPP303・404である。

行ける時に取りに行けば良いやと思っていたが、気になって帰りにショップに寄ってくる。

ホイールはともかく、フレームのKG586が以外と早く入荷したと思う。

組むのは、新DURA・ACE 7900系の発売を待ってだから、早くても今年の終わり頃に成るのだけど・・・

それまで、部屋に飾って置こう。

ホイールは来月のヒルクライムレースで実践投入の予定である。

KG586にせよ、ZIPPにしても実物は写真よりもはるかに良い。

興奮のあまり、写真を撮って来るのを忘れた。

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今朝のデーター

日の出 5時7分
気温  17度(晴れ)
所要時間 1時間2分(帰り:別コース)

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2008年4月21日 (月)

見守り隊

地元地区の自治会で、子供達を守ろうと言う事で「見守り隊」と言う防犯組織がある。

特に時間を決めて、地区内を見回る訳では無い。

旗を自宅に立てて、子供達の登下校時に自主的に見守ろうと言うものである。

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最近では、昔とは違っておかしな事件が多い。

どこか遠くで起きた事件ではなく、いつ自分達の身の回りで起きてもおかしくは無いのである。

せめて自分達の地区だけは、そんな事件が起きない様に祈りたい。

いや、祈るだけではいけない、何か小さな事柄でも自分達で出来る事をしたい、そんな思いで嫁さんが参加する。

オヤジでは無い・・・・

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オヤジも夜ランニングをする時にこのベストを着用しようかな!

そうすれば、オヤジも少しは防犯に役立つだろう。

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2008年4月20日 (日)

第三回掛川・新茶マラソン

本日、第3回掛川・新茶マラソンに参加してくる。

二度目の参加で、前回はファミリーマラソンで子供と一緒に走った。
今回は10キロの部への参加である。

目標は45分以内ゴールである。
2月に参加した浜松シティマラソンの目標タイムは50分に設定して、見事にクリアーしたので調子に乗っているのである。

オヤジはお調子者なのである。

朝5時半に起床をして、会社の同僚2名を拾って会場に向かう。

前日、天気が悪かった為、選手駐車場である小笠山総合運動公園の路面がまだ濡れていた。

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ここから会場まではシャトルバスで移動をしなければ成らないのである。

バス乗り場は大勢の選手達がいたが、バスの回転が速く以外と時間が掛からずにバスに乗る事が出来た。

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会場に着き受付を済ませる!

周りを見ると、いわゆるメーカーのショップが少なく、地元の商店の露店が多く感じた。また、さすがに掛川・新茶マラソンと言うだけあって、新茶を振舞っているお店が多かった。

オヤジはこんな時にしか新茶を飲む機会が無いから、あちらこちらのお店で新茶を頂く!でも、買う事は無いのである。

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フルマラソンに参加する選手が、約2,900人、10キロに参加する選手が約980人、5キロが約440人、その他が約560人の大会である。

この地域でフルマラソンを開催する大会は無い為か、フルマラソンに参加する選手が目立つ大会である。

10時からスタートするフルマラソンの選手が続々とスタートラインに集まって来る。

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さすがに、フルマラソンに参加する人達はカッコイイな・・・・

オヤジも何時かは参加したいものである。

フルマラソンがスタートしてから、オヤジ達はアップに入る!

アップをしながら走っていると不思議な格好をした人達を見掛ける!
なんと、七福神の格好をしているではないか。

どんな人達かなと思い話し掛けてみると、老人会の仲間で七福神の格好をして選手達を応援に来ているとの事。

本当に福福しいご年配の方で、コスチュームと本人の雰囲気がピッタリと合っていたのが印象的であった。

Img_3139

11時、10キロのスタートである。

コースは会場である、「つま恋」の園内を2周回するのである。
これが、アップダウンのある辛いコースである。

さあ、スタートである。

スタート直後、なんか身体がシンドイ・・・

もう、3キロ位は走ったかな、と思い時計を見ると、まだスタートして6分しか経過していないではないか、ガーン・・・
(コース内に距離表示が無いのである。)
本気でリタイヤを考えてしまう。

距離表示が無いと走り難いものだなと感じる。

その後、時計を見る気にも成らず、リタイヤの理由ばかり考えて走る。
その間、他の選手達にやたらと抜かれる。

そうこうしている間に、2週目に入る!
まあ、一応5キロのラップを知ろうとタイマーを見る、
おっ、21分4秒・・・速いじゃん!

気を取り直して走る。

オヤジは本当に単純である。

でも、ペースは落ちるばかり!

ゴールが近くなるとフュニシュライン・サイドに設置されたタイマーが見えてくる。
43分台の表示、ここでもう一発気合を入れる。

気合だけで身体は反応してはくれなかったが・・・

ゴール手前の数十メートルは芝の上を走るのだが、足を取られて走り難かった。

結局、目標の45分以内はクリアー出来た。

よかった、よかった!

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マラソン大会はこれでしばらくは無い、次回は11月の磐田ジュビロマラソンに参加しようと思う。

次回の目標タイムは、いよいよ念願の40分以内ゴールだ!

オヤジはお調子者なのである

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2008年4月18日 (金)

書籍購入

最近天気が悪くて、大変にツマラナイので、会社の帰りに面白そうな本が無いかと書店による。

いつもの様に、自転車関係の月間誌数冊を手にとって見る。

あまり買う気が起こらない・・・・?
普段ならば、チャリの写真を見ているだけでワクワクするのに・・・

「まあ、帰えるかな・・・」と思い、ふと目を棚にやると、
黄色い色をした目立つ本が・・・・

思わず手にする。

内容を見てみると、これがオヤジ好みのチャリに関しての講釈がイッパイ書かれているではないか。

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さあ、続きを読むとするか!

しかし、オヤジには少し難しいかも知れない。

やはり、チャリの写真を眺めていた方が良かったかな?

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2008年4月16日 (水)

チャリ通(2008.04.16)

明日からまた雨になる様子である!
今月はまだ、6回しかチャリで通勤していない。

梅雨時期は、どうしても実走が出来なく成るので、今の時期に なるべく走っておきたいと思うのだが、なかなか思う様には行かないものである。

明日はローラー台でのトレーニングに成りそうである。

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今朝のデーター

日の出 5時15分
気温  15度(晴れ)
所要時間 1時間5分(帰り1時間13分)

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2008年4月15日 (火)

チャリ通(2008.04.15)

今日は、久しぶりのチャリ通であった!
ここの所、天気が悪い日が続いた為、チャリで通勤出来なかったのである。

それにしても、この時期は着て行く物が難しい。

今朝は、冬用のジャージを着て行ったから汗だくであった。

明日は半袖のジャージにアームウォマーをして、その上にウィンドブレーカを着て行って見よう。

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今朝のデーター

日の出 5時16分
気温  15度(晴れ)
所要時間 1時間3分(帰り1時間3分)

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2008年4月13日 (日)

桜台レーシングチーム朝練(4月13日)

今朝、チームの朝練に参加する!
とは言っても一人であった・・・・・ハハハ!

チームの練習自体は2週間前から始まっている。
2週間前は体調が悪くて不参加、先週は起きる事が出来なく不参加。

今日はオヤジの調子は最悪であった。
ひょっとしたら、ママチャリより遅かったのでは・・・・

アウターギアに入れる事は出来ないし、インナーギアでも回転数を上げる事が出来なかった。
当然、心拍数もあがらない.

今思えば、独りでの練習で良かった・・・・

でも、どうして調子が悪かったのであろうか?

昨晩、朝寝坊をしてはいけないと思っていた為、眠られなかった!
その為か?

それとも朝練が独りだった為のショックの為か?

ロード自転車は数人で走ると、独りで走る時とは違い、はるかにスピードを出す事が出来るのである。
これがオヤジの楽しみでもある、そして、今シーズンはまだ経験していない。

Img_3078

今朝の浜名湖

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2008年4月12日 (土)

アスリートモード

自宅の体脂肪率計付き体重計(タニタInner Scan50V)に、体脂肪計測の付属機能として、標準モード、アスリートモードとを選択出来る様に成っている。

アスリートモードとは、運動を行っている人は、それ以外の人と比較して水分保持量が異なるため正確な体脂肪測定ができない、その為アスリートの人だけで平均値をだしてデーター化した物らしい?

だいたい、アスリートの概念と言うのが怪しいとは思うのだが・・・

メーカーによると・・・

・ 一週間に12時間以上のトレーニングを行っている方
・ 体育会やスポーツ実業団に所属し、競技会等を目指してる方
・ プロスポーツ選手
・ ボディビルダーのように、筋肉量が多くなるようなトレーニングを行っている方

と、言う事らしい?

まあ、ともあれ設定を変更して計測して見る事にする。

標準モードでの結果
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アスリートモードでの結果
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ちょっと、開きがあり過ぎないか?
体重の50gは誤差の範囲内としてもおかしくないが!

オヤジの場合、上記の条件で12時間以上のトレーニングには当てはまるが、いくらなんでも体脂肪率が低すぎる。

こんなに低い値ならば、もっと良い成績をレースで残せるだろうし、体調だって悪くなるのでは無いであろうか?

どうも怪しいので、これからも標準モードで計測する事にしよう。

でも、いずれにせよ目安に過ぎないのだが・・・・

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2008年4月 9日 (水)

チャリ通(2008.04.09)

今週は天気の悪い日が多いようである。

月・火と雨で、木・金も天気が悪い予報である。
たぶん、今日が今週唯一のチャリ通となるだろう!

この時期は以外と雨降りが多い。

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今朝のデーター

日の出 524
気温  12度(晴れ)
所要時間 59分(帰り1時間)

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2008年4月 8日 (火)

レースエントリー

今日、今年初のチャリンコ・レースにエントリーする!

5月18日に行なわれる”第二回しらびそ高原ヒルクライム大会”である。

まだ、雑誌等で紹介されていないので知名度は低いかもしれない?
その為か、まだ定員に余裕がある様子である・・・・?

富士ヒルクライム”の様に、あっと言う間に締め切りに成る事はまだ無いようである。

実は、富士ヒルクライムにエントリーするつもりであったが、あまりにも締め切りが早く、その為エントリーが出来なかったのである。

昨年も(まだ今年程ではなかったが)やはり気が付いたら締め切られていた!

2年続けての失敗である。

そんな中、見つけたのが今回の大会である。

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しらびそ高原と言ったら、10年程前に友人と南アルプスの写真を撮りに行った事がある。

その時もちょうど5月で、目の前にまだ雪を被った、聖岳、大沢岳、赤石岳、荒川岳等の3,000メートル級の山々望む事が出来た。

とても素晴らしい景色の場所である!

しかし、当時はとてもアクセスが悪かった記憶がある、それに加えてとても田舎で、猿や鹿にも出合った。

そういえば、初めてここで鹿を見た時は、やけにでかい犬が居ると思った。

今回はチャリで坂を上りに行くが、いつかは”しらびそ峠”の登山口から、赤石岳や聖岳に登って見たいものである。

南アルプスは北アルプスと違って色々な意味で遠いのである。

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2008年4月 7日 (月)

掛川・新茶マラソン

第三回掛川・新茶マラソンの案内が郵送されて来た。

先月は練習不足であった。
今週から頑張ろうと思っていたが、天候が悪い日が続きそうである、いつ練習するのであろう。

まあっ、出来る事をやってレースを楽しんで来ようと思う!

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「言い訳だな・・・・」

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2008年4月 6日 (日)

新城総合公園

今日は、家族と新城総合公園に行く!

チャリばかりでは無く、たまには家族サービスもするのである。

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この公園は山間部にあり、その地形を利用したアスレチック施設もあるのである。

これが、大人も楽しめるのである・・・!(オヤジだけか?)

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この滑り台、オヤジもして見たかったが、順番待ちの子供達が多く、さすがに出来なかった。

この公園で毎年7月に、ツールド新城が行なわれる。
今年は7月26日・27日に行なわれる。

昨年に引き続き、今年もエントリーして見ようと思う!
アップダウンも頻繁にあり、一般道と公園内を走る。

公園内は狭いので走り難いが、自宅から近いので楽なのである。

昨年の様子。
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今年は昨年よりも良い成績を残したい物である。

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2008年4月 5日 (土)

一喜一憂

オヤジのレギュラー・トレーニングコースである、浜名湖周回コースの後半で”浜名湖ロイヤルホテル”の横を通過する。

このホテルの敷地にクジラの顔をした風車がある。

Img_3029

自宅までは7キロ程度の地点である。

この風車が見える所までくると、残りのコースを向かい風で走るのか、それとも追風なのかがハッキリするのである。

交通量も少なく、また信号機も少ないので追風の場合は非常に気持ちよくはしる事が出来る!(・・・日もある)

そう、足が残っていればではあるが・・・・

今日は追風ではあったが、多米峠で気合が入ってしまった為
今ひとつスピードが乗らなかった、でも、向かい風に比べれば楽なもんである。

今日の浜名湖は至ところで桜が満開で、海岸ではお花見をしているグループが楽しそうに過ごしていた。

オヤジには花見の予定は無い・・・・フン!

帰宅後、シューズを脱ごうと、ベルクロに手をやるとバンドとバンドの間に一枚の桜の花びらが挟まれていた。
とこで、付いたのであろう?

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自宅の玄関で、オヤジのチョットしたお花見である。

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2008年4月 4日 (金)

チャリ通(2008.04.04)

今日も天気が良かった!

ランチを会社の近くにある公園でした!
今年初めてである。

朝は、まだ少し寒いが昼間は大丈夫である、
これからは天気さえ良ければ、外にでよう・・・・11月位までかな?

会社の中にいるより、はるかに健康的に過ごせるのである。

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とは言っても、天気良い日に1時間だけ・・・・

1時間だけでも静かに過ごせるから、まあ良しとしよう?

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今朝のデーター

日の出 5時31分
気温  9度(晴れ)
所要時間 1時間2分(帰り1時間9分)

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2008年4月 3日 (木)

チャリ通(2008.04.03)

もう桜の花が散り始めている!

今週末までは何とか持つだろう・・・・
別に、花見の予定がある訳では無いが!

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桜が散り始めると、今度は歩道が散った花びらで埋まる。
これがまた綺麗である。

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今朝のデーター

日の出 5時32分
気温  11度(晴れ)
所要時間 1時間(帰り1時間5分)

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2008年4月 1日 (火)

チャリ通(2008.04.01)

今朝は強い西風が吹いていた!
そのおかげで、天竜川の橋を時速50キロで走り抜ける。

しかし、帰りは時速20キロ以下・・・・
しかも仕事で遅くなる。

あーあ、嫌に成っちゃうぞ!

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今朝のデーター

日の出 5時35分
気温  8度(晴れ)
所要時間 1時間2分(帰り1時間7分)

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