チャリ通(2009/12/04)

12月に入って2回目のチャリ通である。

寒い時期のチャリ通も、習慣に成ってしまえばどうって事ないのだが・・・・

この時期は、あちらこちらで電飾がスゴイ！

今朝のデーター

日の出　6時41分
気温　 　7度～13度（晴）　
通勤時間　1時間8分(帰り　中田島経由　1時間51分 ）

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チャリ通（2009/12/02）

11月21日以来のチャリ通である。

寒いと思って着込んで出掛けたが、そんなに寒くはなかった！

チャリ通、続くかな？

今朝のデーター

日の出　6時39分
気温　 　4度～11度（晴）　
通勤時間　1時間10分(帰り　中田島経由　1時間46分 ）

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チャリ通(2009/11/21)

今日は土曜日ではあるが会社に出社である・・・・・

朝からブルーである。

家を出ると風が吹いている。

西風だ・・・・

いよいよ冬の到来である。

この西風、行きは追い風に成るので良いが、帰りが問題なんだよね・・・・

行きはゲイデンス100前後を心掛けLSD、帰りは風の影響でゲイデンス100は無理。

向い風を利用したトレーニングって何だろう？？

高負荷トレーニングっても途中半端な気がするし。

向い風ってハンドルは取られるし良い事無しである。

エアロポジションの練習・・・・な、訳ないか！！

早く春が来ないかな！！

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久しぶりのチャリ通

今日は久しぶりにチャリ通をした。

で・・・・・

帰りにパンクしたのである。

参った！

丁度、飲食店の看板があったので助かったが真っ暗の所であったら大変である。

会社帰りのパンクは凹ね・・・・・

寝よう！

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チャリ通(2009/09/09)

ゲイデンス１２０・・・・！

おっ、回せるじやん！

と思いきや、

追い風の中を走っていた。

今朝のデーター

日の出　5時28分
気温　 　35度～26度（曇）　
通勤時間　1時間6分(帰り　1時間10分 ）

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チャリ通(2009/09/08)

今朝からケイデンスを意識しての通勤である。

どうもこうも、最近のオヤジは脚が回っていないのである。

目標は100回転をキープ・・・・・

どうなる事やら・・・・？

今朝のデーター

日の出　5時27分
気温　 　25度～27度（曇）　
通勤時間　1時間5分(帰り　中田島経由　1時間46分 ）

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チャリ通(2009/09/04)

本日もそつなく業務をこなす？？

今週も、ちと疲れた！！

だいたい休業なんてのは、全社一斉なんて無理だろうて！

受注や生産が50％減ったとしても、財務の仕事が同じ様に50％減るわけでは無い。

伝票に記載されている金額が減るだけである。

それに、キャシュフローに気を使うし、予算修正だって大変である。

明日のチーム朝練は、久しぶりに５８６で出撃しよう・・・・

今朝のデーター

日の出　5時24分
気温　 　23度～25度（曇）　
通勤時間　1時間10分(帰り　中田島経由　1時間48分 ）

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チャリ通(2009/09/02)

天気が心配であったが、思い切ってチャリで通勤。

結果は読み通り、雨が降らなかった。

読みが外れると凹むのだけど・・・・・！

今朝のデーター

日の出　5時23分
気温　 　24度～25度（曇）　
通勤時間　1時間4分(帰り　中田島経由　1時間41分 ）

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チャリ通(2009/09/01)

今日から9月・・・

1年って早いね！

次のレースは万場である。

今年最後のレースになるかな？

気分よく今年のチャリンコ生活を終らせるには練習しかないな！

今朝のデーター

日の出　5時22分
気温　 　26度～31度（晴）　
通勤時間　1時間10分(帰り　中田島経由　1時間37分 ）

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チャリ通(2009/08/21)

さあ、週末、週末・・・・

なんかいいね金曜日は！

日曜日の夕方にはブルーになってるけど！

今朝のデーター

日の出　5時14分
気温　 　27度～29度（晴）　
通勤時間　1時間07分(帰り　中田島経由　1時間49分 ）

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